A qualsevol lloc i per qualsevol carretera. Si tens el carnet de conduir B, ja no tens excusa per a no gaudir de la potencia de la RAY 7.7.
Motor:
11 kW
Velocitat màxima:
125 km/h
Que res et faci enrere, i molt menys la distància. La RAY 7.7 et dona una mitjana de fins a 150 km, en una conducció mixta urbana i interurbana, gràcies a la seva bateria de 7.7 kWh.
Si et perds pel camí és perquè vols. Amb el sistema de navegació digital de la RAY 7.7.només has d’introduir la teva destinació, relaxar-te i gaudir del viatge.
Combina els tres modes de conducció de la RAY 7.7. per a aprofitar-la al màxim en cada situació. Els modes CITY i SPORT, amb un sistema de frenada regenerativa, emmagatzema a la bateria l’energia generada durant la frenada. Mentre que el mode FLOW és perfecte per a recórrer grans distàncies en autovies amb la màxima comoditat i seguretat.
Deixa que el casc t'esperi dins de la moto. La RAY 7.7 té un compartiment a sota el seient regulable en alçada on pots guardar un casc integral.
Maniobrar ja no és el que era. Ara és molt més fàcil. Gràcies a la marxa enrere de la RAY 7.7, recular és tan fàcil com avançar.
A qualsevol lloc i per qualsevol carretera. Si tens el carnet de conduir B, ja no tens excusa per a no gaudir de la potencia de la RAY 7.7.
Motor:
11 kW
Velocitat màxima:
125 km/h
Que res et faci enrere, i molt menys la distància. La RAY 7.7 et dona una mitjana de fins a 150 km, en una conducció mixta urbana i interurbana, gràcies a la seva bateria de 7.7 kWh.
Si et perds pel camí és perquè vols. Amb el sistema de navegació digital de la RAY 7.7.només has d’introduir la teva destinació, relaxar-te i gaudir del viatge.
Combina els tres modes de conducció de la RAY 7.7. per a aprofitar-la al màxim en cada situació. Els modes CITY i SPORT, amb un sistema de frenada regenerativa, emmagatzema a la bateria l’energia generada durant la frenada. Mentre que el mode FLOW és perfecte per a recórrer grans distàncies en autovies amb la màxima comoditat i seguretat.
Deixa que el casc t'esperi dins de la moto. La RAY 7.7 té un compartiment a sota el seient regulable en alçada on pots guardar un casc integral.
Maniobrar ja no és el que era. Ara és molt més fàcil. Gràcies a la marxa enrere de la RAY 7.7, recular és tan fàcil com avançar.
Avança't. Reserva ara la teva RAY 7.7 i aprofita les subvencions del govern.
8.995 €
7.895 €
Aplicant el descompte del Pla MOVES III.
Avança't. Reserva ara la teva RAY 7.7 i aprofita les subvencions del govern.
8.995 € 7.895 €
Aplicant el descompte del Pla MOVES III.
Motor 11 kW
Càrrega ràpida 2:35 min
Càrrega normal 4:20 min
Modes de conducció CITY, SPORT, FLOW + MARXA ENRERA
SISTEMA DE NAVEGACIÓ
FRENADA REGENERATIVA
Control remot APP RAY
Permisos A1 o B
Tipus Motor síncron d’imams permanents interns d’alta temperatura. Fluix radial sense escombretes. Refrigeració per aire.
Potència continua Potència continua 11 kW (14 CV) @ 4.000 rpm
Potència màxima Potència màxima 17,5 kW (23 CV) @ 5.900 rpm
Parell roda 290 Nm
Parell motor 60 Nm
Bateria Bateria d’alt voltatge d’io liti amb cel·les NCR. 89 V 87 Ah
Capacitat 7,7 kWh
Capacitat màxima 8,78 kWh
Carregador integrat De sèrie 1.8 kW Opcional: 3.3 kW
Tecnologia de càrrega De sèrie: Connector per a presa domèstica estàndard (Schuko). Opcional: Schuko + connector tipus 2.
Temps de càrrega
Carregador integrat de 1.8 kW 4:20 hores (càrrega completa); 3:30 hores (80% càrrega).
Carregador integrat de 3.3 kW (opcional) 2:35 hores (càrrega completa); 1:50 hores (80% càrrega).
Transmissió Directa a través de corretja dentada. Sense embragatge
Velocitat màxima 125 km/h
100 km/h (velocitat constant) 110 km
80 km/h (velocitat constant) 130 km
50 km/h (velocitat constant) 160 km
Control·lador Inversor trifàsic amb control vectorial
Xassís Xassís multitubular d’acer d’alta resistència.
Suspensió davantera Forquilla hidràulica. Molles progressives
Suspensió posterior Doble amortidor de nitrogen amb dipòsit integrat. Molles progressives.
Recorregut de la suspensió davantera/posterior Davantera: 100 mm Posterior: 95 mm
Frenada regenerativa Frenada regenerativa proporcional usant l’accelerador. Sistema de regeneració variable (VRS).
Frens davanters Sistema de frenada combinada CBS. Pinça flotant ancoratge axial doble pistó. Disc 260 mm
Frens posteriors Pinça flotant d'ancoratge axial d'un sol pistó. Disc 220 mm.
Pneumàtic davanter 120/70-15"
Pneumàtic posterior 140/60-14"
Rodes Fosa d’alumini.s
Llargària/amplària/alçada (mm) 2.050 mm / 730 mm / 1.106 mm
Altura del seient Regulable: 800mm / 785mm / 770mm
Distància entre eixos 1.452 mm
Angle de gir 45"
Pes 165 kg
Quadre d'instruments Pantalla TFT multifunció de 5 posades en color. Navegació turn-by-turn, amb connexió bluetooth a l’aplicació mòbil de Ray Electric Motors. Control per joystick.
4 modes de conducció City: acceleració mitjana, regeneració alta. Sport: acceleració alta, regeneració baixa. Flow: acceleració mitjana, sense regeneració. Marxa enrere.
Il·luminació LED LED per a il·luminació davantera, posterior, intermitents i d’emergència.
Compartiment frontal Amb connector USB per a carregar el mòbil. Tancament amb clau.
Alarma antirobatori Alarma antirobatori i avís de moviment no autoritzat a través de l’aplicació mòbil de Ray Electric Motors.
Compartiment sota el seient: Emmagatzematge per a casc integral amb il·luminació LED.
Permís B i A1
RAY ELECTRIC MOTORS es reserva el dret a modificar o substituir els elements i les especificacions del vehicle RAY 7.7. que s’entregarà al client, descrits en aquesta fitxa tècnica, quan les circumstàncies del mercat així ho recomanen o ho requereixin. Els elements substituïts tindran les mateixes característiques i, en tot cas, compliran amb la finalitat acordada. A més, seran de la mateixa qualitat o d’una qualitat superior i s’ajustaran a la configuració seleccionada pel client a través de la pàgina web.