Scopri RAY 7.7: un motociclo elettrico urbano nato a Barcellona.

RAY 7.7: Nessun compromesso

Ovunque e su qualsiasi strada. Se hai la patente di guida di classe B, non hai più scuse per non goderti la potenza di RAY 7.7.

Motore:
11 kW

Velocità massima:
125 km/h

Non lasciarti frenare. Nemmeno dalla distanza. RAY 7.7 offre un'autonomia media di 150 km in città e in autostrada, grazie alla batteria da 7,7 kWh.

Perderti lungo la strada è una tua scelta. Con il sistema di navigazione digitale di RAY 7.7, ti basta inserire la destinazione, sederti e goderti il viaggio.

Combina tutte e tre le modalità di guida di RAY 7.7 e sfrutta al meglio qualsiasi situazione. Le modalità CITY e SPORT, con un sistema di frenata rigenerativa, accumulano l'energia generata dai freni nella batteria. D'altro canto, la modalità FLOW è ideale per le lunghe distanze in autostrada, con il massimo del comfort e della sicurezza.

Il tuo casco aspetta a bordo. RAY 7.7 è dotato di un vano sotto la sella regolabile in altezza dove è possibile riporre un casco integrale.

Le manovre non sono più quelle di una volta. È più facile che mai. Grazie al cambio con retromarcia di RAY 7.7, andare indietro è facile come andare avanti.

RAY 7.7: Nessun compromesso.

Ovunque e su qualsiasi strada. Se hai la patente di guida di classe B, non hai più scuse per non goderti la potenza di RAY 7.7.

Motore:
11 kW

Velocità massima:
125 km/h

Non lasciarti frenare. Nemmeno dalla distanza. RAY 7.7 offre un'autonomia media di 150 km in città e in autostrada, grazie alla batteria da 7,7 kWh.

Perderti lungo la strada è una tua scelta. Con il sistema di navigazione digitale di RAY 7.7, ti basta inserire la destinazione, sederti e goderti il viaggio.

Il tuo casco aspetta a bordo. RAY 7.7 è dotato di un vano sotto la sella regolabile in altezza dove è possibile riporre un casco integrale.

Le manovre non sono più quelle di una volta. È più facile che mai. Grazie al cambio con retromarcia di RAY 7.7, andare indietro è facile come andare avanti.

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RAY 7.7

10.290€ 7.760€

Con incentivi statali.

SPECIFICHE TECNICHE

AUTONOMIA 150 km di guida combinata in città e in autostrada

BATTERIA 7,7 kWh

VELOCITÀ MASSIMA 125 km/h

Motore 11 kW

Carica rapida 2:35 MIN

Carica normale 4:20 MIN

Modalità di guida CITY, SPORT, FLOW + RETROMARCIA

SISTEMA DI NAVIGAZIONE

FRENATA RIGENERATIVA

Telecomando APP RAY

Patente di guida A1 o B

Chiudi specifiche complete Apri specifiche complete

Tipo Motore sincrono interno a magneti permanenti ad alta temperatura. Flusso radiale senza spazzole. Raffreddamento ad aria.

Potenza continua Potenza continua 11 kW (14 CV) a 4.000 giri/min

Potenza massima Potenza massima 17,5 kW (23 CV) a 5.900 giri/min

Coppia delle ruote 290 Nm

Coppia del motore 60 Nm

Batteria Batteria agli ioni di litio ad alta tensione, cella NCR 89 V 87 Ah

Capacità 7,7 kWh

Capacità massima 8,78 kWh

Caricabatterie incorporato Standard 1,8 kW Opzionale: 3,3 kW

Tecnologia di ricarica Standard: Ingresso per spina domestica standard (Schuko). Opzionale: Ingressi Schuko + Tipo 2.

Tempo di ricarica

Caricabatterie integrato da 1,8 kW 4:20 min (carica completa); 3:30 min (carica all'80%)

3.caricabatterie integrati da 3 kW (opzionale): 2:35 minuti (carica completa); 1:50 minuti (carica all'80%)

Trasmissione Diretta tramite cinghia sincrona. Senza frizione

Velocità massima 125 km/h

100 km/h (velocità costante) 110 km

80 km/h (velocità costante) 130 km

50 km/h (velocità costante) 160 km

Controller Inverter trifase con controllo vettoriale

Telaio Telaio in acciaio tubolare ad alta resistenza.

Sospensione anteriore Forcella idraulica. Molle a tasso progressivo

Sospensioni posteriori Doppie serrande (azoto) con camera incorporata. Molle a tasso progressivo.

Corsa delle sospensioni anteriore/posteriore Anteriore: 110 mm Posteriore: 95 mm

Frenata rigenerativa Frenata rigenerativa proporzionale con acceleratore. Sistema di rigenerazione variabile (VRS).

Freni anteriori Sistema frenante combinato (CBS) Pinza flottante assiale a doppio pistone. Disco da 260 mm

Freni posteriori Pinza flottante assiale a pistone singolo. Disco da 220 mm

Pneumatico anteriore 120/70-15"

Pneumatico posteriore 140/60-14"

Ruote Alluminio fuso

Lunghezza/Larghezza/Altezza (mm) 2.050 mm / 730 mm / 1.106 mm

Altezza della sella Regolabile: 800 mm | 785 mm | 770 mm

Distanza tra gli assi 1.452 mm

Raggio di sterzata 45"

Peso 165 kg

Pannello strumenti Schermo a colori TFT multifunzione da 5 pollici. Navigazione turn-by-turn, con connessione Bluetooth all'applicazione mobile Ray Electric Motors. Controllo joystick.

4 modalità di guida City: accelerazione media, alta rigenerazione. Sport: alta accelerazione, rigenerazione media. Flow: accelerazione media, nessuna rigenerazione. Retromarcia.

Luci LED LED per luci anteriori, posteriori, indicatori di direzione e di emergenza.

Vano anteriore Con connettore USB per la ricarica del cellulare. Con serratura.

Allarme antifurto Allarme antifurto e notifica di movimento non autorizzato, tramite l'applicazione mobile Ray Electric Motors.

Vano sotto sella: Per un casco integrale e con illuminazione a LED.

Patente A1 o B

RAY ELECTRIC MOTORS si riserva il diritto di modificare o sostituire le parti e le specifiche descritte nel presente documento sul RAY 7.7 da consegnare al cliente, qualora ciò sia consigliato o richiesto da circostanze di mercato. Le parti sostituite avranno le stesse caratteristiche di quelle inizialmente previste e, in ogni caso, risponderanno allo scopo concordato. Inoltre, in termini di qualità, saranno uguali o superiori a quelli dei pezzi iniziali e si adatteranno alla configurazione selezionata dal cliente sul sito web.